Неодамна, провинцијата Шандонг официјално го објави „Планот за имплементација за работа за прилагодување на структурата на транспортот (2018-2020)„ . Документот појаснува дека процесот на прилагодување и оптимизирање на транспортната структура на покраината треба да се забрза {{2. Политиката „Пренесување и трансфер“ за транспорт на карго ќе биде официјално следење {{{3
Планот за имплементација посочи дека во следните три години, транспортната структура на покраината ќе биде континуирано прилагодена за да се обезбеди дека обемот на стоки што се транспортираат со железници и патишта ќе бидат значително подобрени со поддршка на политиките -. под премисата на давање целосна игра на предностите на различните начини на транспорт, имплементацијата на „целокупната имплементација“ на принципот на „Трејт“ „
Програмата јасно беше наведено дека до 2020 година ќе се направат напори да форма на голема брзина на железницата {{5}
Еден ветеран рече дека на долг рок, земјата и разни провинции и општини воведоа планови за реструктуирање на транспортот, главно за зачувување на енергија и заштита на животната средина . Реконструкцијата може да ја промовира трансформацијата и надградбата на автомобилската индустрија .} во последните години, индустријата може да се случи во „голема реконструкција“.
Сепак, на краток рок, обемот на товарен превоз ќе биде префрлен на железницата и водните патишта. Намалувањето на обемот на товарен превоз неизбежно ќе доведе до пад на побарувачката за транспортни возила, што ќе доведе до пад на перформансите на производителите на возила. Гумените компании како што се гумите и гумените производи исто така ќе бидат погодени. Значително влијание.
Поддршката за транспорт на железница и вода е очигледна
Според провинцијата Шандонг, владата е посветена на подобрување на транспортниот капацитет на главните канали за логистичка железница {{0} до 2020 година, провинцијата Шандонг планира да ја зголеми километражата на железничката операција на железничката пруга за 1.450 километри . Дотогаш, волуменот на железничкиот товар ќе се зголеми за 74,01 милиони тони во споредба со 2017.}}}
Покрај тоа, најважно е што провинцијата Шандонг исто така ќе го забрза планот за влегување во паркот за специјални железнички линии, поддржувајќи големи индустриски и рударски претпријатија, како што се јаглен, челик, електролитички алуминиум, електрична енергија, кокинг, автомобилско производство и големи логистички паркови, како што се јаглен, челик и градежни материјали .}}}}}}}}} ’’ ’’ ’’ ’’ ’’ ’’ ’’ ’. Изградба на специјални железнички линии за клучни претпријатија .
Според назначениот тригодишен план, големите материјали како што се јаглен, руда и кокс со планирано транспортно растојание од повеќе од 400 километри во основа ќе бидат претворени во железнички превоз; Големи индустриски и рударски претпријатија со годишен обем на товар од над 1 . 5 милиони тони најголемиот дел од товар во покраината и во новиот логистички парк, во принцип, ќе бидат изградени сите специјални линии на железницата; Beе бидат изградени големи индустриски и рударски претпријатија со специјални линии на железницата и нови логистички паркови, а процентот на превоз на најголемиот дел од карго -железницата ќе достигне над 80%.
Во однос на системот за транспорт на вода, провинцијата Шандонг предвидува дека до крајот на 2018 година, пристаништата за јаглен на пристаништето Кингдао, пристаништето Јантаи и пристаништето Рижао треба да бидат транспортирани со железница или воден пат; Пред сезоната на греење во 2020 година, пристаништето Кингдао, пристаништето Јантаи и пристаништето Рижао, во принцип, рефус артикли, како што се руда и кока, главно се транспортираат со железница или воден пат . до крајот на 2020 година, процентот на железнички контејнери во крајбрежните пристаништа во провинцијата ќе достигне повеќе од 5%{5.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {
Патниот пат ќе стане сè построг
Додека активно промовирање на транспорт на железо и транспорт на вода, провинцијата Шандонг, исто така, строго го регулира однесувањето на патниот транспорт . Шандонг провинцијата посочи дека ќе ги зајакне над-вчитувањето и преоптоварувањето на превозните возила на патиштата, да спроведе кредитно управување и „црната листа“ на системот и ќе спроведе заедничка казнета систем за сериозни и нелегални и над-лимитирани преобразени транспортни страни; Настојувајте целосно да ги спроведете патарините за автопатите во покраината до крајот на 2020 година со тежина, просечната нелегална стапка на надминување на автопатските возила во секој град не надминува 0 . 5%.