Лос Анџелес и Портс на Лонг Бич изјавија дека создадоа историски запис на проток на порта на контејнери во 2018.
Како најпрометното пристаниште за контејнери во Северна Америка, пристаништето во Лос Анџелес минатата година се справи со 9,46 милиони ТЕУ, најголемо во 111 година од основањето и зголемување од 1,2% во споредба со истиот период во 2017.
Соседното пристаниште на Лонг Бич за прв пат се справи со повеќе од 8 милиони ТЕУ, што претставува зголемување од 7% во однос на истиот период во {{2}
„Ова се должи на импулсот на пратката што го донесе сино-американскиот трговски трик“, рече eин Серока, извршен директор на пристаништето во Лос Анџелес, кој рече дека директната трговија со Кина учествувала со повеќе од половина од стоката од 284 милијарди американски долари {2 {}}}
„Многу луѓе се загрижени дека ќе ја зголемиме тарифата од 10% на одредени артикли на 25% на 1 јануари“, рече Серока .
Кон крајот на ноември 2018 година, Соединетите Држави и Кина се согласија да постигнат 90- дневен прекин на огнот во жестока трговска војна . според договорот, Соединетите држави ќе наметнат 10% тарифа за кинески увоз во вредност од 200 милијарди {5 {5.}
Пред да излезат вестите, многу увозници ги забрзаа сите нарачки од облека до делови за автомобили за да избегнат повисоки тарифи .
Глобалната компанија за следење на Националната федерација за малопродажба и Хакет Асошиејтс очекува увозот на САД да порасне за 5. 3% во 2018 година, достигнувајќи рекордни 21,6 милиони TEU.
Тие очекуваат дека зголемувањето на протокот на товар во првите неколку месеци од 2019 година ќе забави, од една страна, како резултат на намалената побарувачка и второ, затоа што азиските лунарни новогодишни фабрики ќе бидат затворени, а увозот генерално ќе ослабне .