На крајот на минатиот век, проектот за гуми што цветаше насекаде и зголемената моќ на набавка низводно, направени дилери на гуми, внесени во нивната „златно доба“ . со подемот на интернет-проекти и нови идеи за продажба, дилерите по 50-тите и 60-тите години се чини дека имаат вознемирена „криза од средната возраст“, заедно со целата традиционална маркетинг индустрија .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ’
Tire manufacturers and dealers have always maintained a delicate relationship. Dealers or agents are an indispensable bridge between tire companies and consumers, but tire companies do not want to lose their active position, with a deteriorating competitive environment and trade. The situation has cut the profits of upstream factories. Some manufacturers have also deliberately removed the middlemen's hand За да стигнат до потрошувачите директно . во комбинација со повеќекратните рунди на нов интернет маркетинг, деновите на дилерите станаа помалку од добро .
Во септември 2018 г. од 83- годишна компанија .
This tire distributor, established in 1935, originally represented more than 40,000 tires in the brands of Bridgestone, Michelin, Goodyear, and Continental Horse. It has more than 140 distribution centers and 1,500 distributions in North America. Vehicles, with revenues of more than 30 billion yuan in 2017, are the Светски број еден во индустријата за дилери на гуми .
However, this traditional dealer has been in trouble for the end of 2017, and his close partners who have cooperated for many years have brought him a continuous blow. In January 2018, Michelin (North America) and Sumitomo (Americas) reached an agreement to invest 50% to form a new tire sales company. The two parties will integrate their tire distribution business and establish a new brand NTW; Во април 2018 г. Во јуни 2018 г.
ATD Company expressed regret and disappointment with the partners' practices. They have many years of friendly and cooperative relations, and parting ways is a huge loss for both parties. The first thing that caused the shock was the stock price of ATD. The continuous bad news made its stock price and market value plunged. After losing the authorization of these international big names, Компанијата не може да ги задоволи потребите на вродените потрошувачи . во близина на колапс .
Според производителите како што е Гудјеар, АТД е голема и широка компанија, но тие секогаш се придржувале кон традиционалните, чисти идеи за дистрибуција и ги одржувале карактеристиките на мулти-ниво на дистрибуција во современиот развој на брзиот начин на потрошувачка {{3} до одреден степен, тој оставил Интернет и нова генерација на потрошувачи {4.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {
Bridgestone and Goodyear said in the establishment of the new distribution company TireHub that they hope that the new company will allow their products to reach consumers faster and directly than the traditional distribution model, greatly improving the transportation and operation speed of tire products. And by establishing a new online sales platform to give users a better purchasing experience, while controlling the sales channels in their own hands, it can also save too many intermediate профит .
ATD released the latest information on the restructuring on October 5, and it has reached an agreement with most creditors. The company's debt is expected to reduce by about 1.1 billion US dollars and get a new round of financing of about 250 million US dollars. A company that has been in bankruptcy before will be "returned to life." The relevant person in charge said Тоа во иднина, АТД ќе ги промени своите својствени деловни идеи и ќе ја зголеми продажбата на иновации во ерата на Интернет преку промовирање на нови проекти.