Американската меѓународна трговска комисија го смени првичното гледиште за кинеските камиони и автобуските гуми, спротивставувајќи се на материјалната штета предизвикана од кинеската индустрија за гуми со гласање од 3 до 2. одете на пристаништето на Америка .
The ITC filed its findings with the U.S. International Trade Court (CIT) on Jan. 30, 2008, which overturned the commission's initial negative ruling on Chinese truck and bus tyres. Adjudication and return of the case to ITC for reconsideration.
Првичната негативна одлука на ITC падна во февруари 2017. Во април истата година, Унијата на американски челични работници бараше анти-субсидија и анти-депонија должности на кинески камиони . nd увозник на гуми за автобуси-потиснувачи за да се цитираат за да се цитираат судиски преглед на судски преглед {{5.
УСВ се расправаше со ИТЦ за четири теми, а ЦИТ пресуди во корист на ЕУ за две теми: одлуката за негативно влијание на цената на Комисијата и нејзината одлука за негативна закана, и бот . Унијата рече дека нема „тврд доказ за да го поддржи -.“
Во поднесувањето со CIT, ITC рече дека сега открил дека кинескиот увоз има „значајни негативни ефекти“ на U . S .} индустрија за камиони и автобуси .
„Тематските гуми, со големи и растечки продажни маргини и депресивни цени под домашните производи, го спречија домашниот сектор да ги зголеми приходите соодветно .„ Е како што расте побарувачката “, рече Комисијата во судските трудови.“
"Кога предметот се преклопува со кинеските гуми, нивото и премијата за брендот не ја објаснуваат ниската цена", рече ИТЦ . "И кинеските и домашните гуми се директно конкурентни, што е знак {1}" Важноста на оценките 2 и 3, што претставува голем дел од вкупниот број на стоки . "
Дејвид С . nsонсон, претседател на Меѓународниот трговски центар и Мередит М . Broadbent, претседател на Меѓународниот трговски центар, не се согласуваше со повеќето луѓе и продолжи да открива дека домашната индустрија за гуми не се соочи со материјална штета заради Кина I {2 {2} увоз на увоз (увоз на плус)
Меѓународниот секретар на УСВ и секретарот за финансии Стен nsонсон ја пофали новата решеност на ИТЦ {{0}
„Меѓународниот трговски центар конечно призна дека од нашата тужба во јануари 2016 година, нашите членови знаат дека нелегално субвенционираните автобуси и гуми за камиони се влеваат во нашата земја од Кина, боли домашни производители .}„ затвор и добро платени работни места “, рече nsонсон во изјавата {3.}
Индустријата за повторување е задоволна од новата одлука на ИТЦ, пред жестока конкуренција од кинески увоз на нови гуми .
„Ова е добра вест за индустријата за повторување, но сепак имаме некој начин да одиме пред да донесеме конечна одлука“, рече Бирото за информации за гуми во соопштението за печатот .
Партиите ќе имаат можност да коментираат и да одговорат на редефинираните прашања . Ако ЦИТ ја поддржува новата одлука на ИТЦ, Министерството за трговија ќе издаде наредби и ќе наметне контра-домови и анти-депонија должности на камиони и гуми за патнички автомобили увезени од Кина од страна на Кина од страна на Агенцијата за заштита на обичаите и границата .