Shenyang SUNNYJOINT as a supplier of Rubber Additives has vulcanization from natural rubber. After more than 80 years of research, until the 1920s and 1930s, with the basic varieties of vulcanization accelerators 2-mercaptobenzothiazole and its sulfenamide derivatives and industrialization of p-phenylenediamine antioxidants, Гумените адитиви формираат само систем . Во моментов, гумени помошници се во стабилен период, а производството на два главни типа на органски помошници, вулканизација акцелератори и агенси за стареење, е околу 4% од суровата гума потрошувачка {{9 {9}-Производството на странски гумени ауксилари е доста концентрација {{{} и Монсанто од Соединетите држави се главните производители . Производството на кинески гумени помошници (наведени како органски помошници) започна во 1952.
Безопасно
In the process of processing tires, the rubber is subjected to rubber mixing, vulcanization and other processes, and under the action of high temperature and high pressure, some toxic and harmful gases are released. These gases hinder people's health. To improve the working environment of operators and reduce toxic and harmful gases, it is important to eliminate those toxic and harmful rubber auxiliaries and adopt еколошки гумени помошници {{2}
During the use of the tire, the tire continues to be exposed to high temperature and high pressure, causing the tire to age and release some harmful gases. The United States has used this to set up barriers to the export of some tire companies in China. Japan Bridgestone Tire Co., Ltd. has developed a unique additive to inhibit Гумата од зацврстена за време на употребата заради производство на топлина, така што сулфур и гумени молекули продолжуваат да ја вкрстуваат и зацврстуваат гумата на гумите, подобрувајќи го сопирањето и влечење на гумата . секс и бучава од гума .}
The noise of the tire is also an environmental pollution. Thousands of cars on a road will continue to drive, which will resonate, which will affect people's rest and sleep. The establishment of noise isolation zones on both sides of urban elevated roads is a negative approach. Fundamentally, it is still necessary to improve the structure of the tire and the formulation of the гума .
Технолошки
In recent years, China's rubber auxiliaries industry has also developed rapidly. Especially after some foreign-funded companies have entered this field, China's rubber auxiliaries have greatly improved in quantity, quality and technology, and can basically meet the rubber industry in China. Demand. However, some rubber auxiliaries suitable for high-performance radial tires with low dosage, good quality and high performance need to be imported. Therefore, China's rubber auxiliaries industry should increase investment in science and technology, strive to innovate, and actively develop new rubber auxiliaries suitable for the development of China's tire industry. Of course, to complete this task, the tire industry has an unshirkable responsibility. Therefore, it is hoped that Компаниите за гуми, гумени помошници и институти за истражување на гума активно ќе се здружат за да ја зајакнат соработката и да ја преземат патеката на заеднички развој за да го скратат јазот помеѓу гумени помошници и странски гумени помошници во Кина што е можно поскоро . во гумената помошна индустрија, нано цинк оксид, нано јаглеродна црна боја, итн. Исто така, активно развиени . Овие нано-размери гумени помошници се многу корисни за подобрување на квалитетот на гумените соединенија и подобрувањето на перформансите на гумите . Накратко, адитивите за гумени во Кина мора да имаат високо-технолошка содржина, за да бидат непобедливи во натпреварот за Fierce Market .