Според веста што ја добила Кина Гума, Министерството за трговија на САД вчера издаде официјално соопштение за да го објави повлекувањето на налозите за анти-депонија и контра-дополнување на налозите за кинески гуми надвор од автопатот (OTR), а увозот од Кина по 4 февруари, {{32019. OTR гуми нема да се оданочуваат како „двојно реванш“ .}}}}}}}}}
Some commentators said that since 2008, the United States has imposed more than 10 years of "double-reverse" tax on China's export of OTR tires, and the OTR exports under the "double-anti-cloud" are also decreasing year by year.
Преземајќи го последниот преглед на конечната пресуда како пример, на 13 април 2017 година, Министерството за трговија на САД донесе одлука дека стапките на анти-депонија и контра-преклопување на гуми на Гуижу се 105 .} 31%и 34,46%, соодветно, а Xugong Tire е 33,08%и 46,01%, а Националната данок на АНТИ.
Во 2017 година, „Херингбон -шандата или Херингбон гума со ширина на шарата поголема од или еднаква на 24 инчи“ беше извезена во САД за 23,92 милиони американски долари, додека извозната вредност во 2018 година беше само 4,5 милиони американски долари;
Во 2017 година, извозната вредност на „нови пневматски гумени гуми за други земјоделски или шумски возила и машини“ беше 66,52 милиони американски долари, во споредба со 15,92 милиони УСД во {3 {}}
The OTR tire "double-reverse" case involves enterprises such as Zhongce Rubber, Double Money Tire, Fengshen Tire and Tianjin Guolian. The US officially revoked the "complaint", which is undoubtedly a good thing for the relevant practitioners, which means that Regardless of the progress of the Sino-US trade war, this part of the cost will not increase.
ОТР „Двојно анти“ преглед на случајот
На 18 јуни 2007 година, корпорацијата „Титан гуми“ и Федерацијата на работниците во Соединетите Држави (УСВ) поднесоа обвинение до Министерството за трговија на САД и Комисијата за меѓународна трговија на САД за вонредни патишта во Кина . The Tires започнати со анти-депонирање и контра-вајлинг истраги .
На 31 јули 2007 г.
На 4 септември 2008 година, Министерството за трговија на САД издаде двојна наредба за борба против оданочување, кој одлучи да наметне 5 . 25% -210.48% анти-депонија должност и 2,45% -14% контра-дополнување на должноста за кинески компании.
На 4 февруари 2014 година, Министерството за трговија на САД и Комисијата за меѓународна трговија на САД го завршија првиот преглед на зајдисонцето и утврди дека доколку даночната наредба е отповикана, фрлањето и субвенциите ќе продолжат, а оштетувањето на американската индустрија за гуми во автопатот ќе продолжи . затоа одлучи да го одржи даночниот налог {{4.
На 5 февруари 2019 г.
На 21 февруари 2019 г.